- Autopflegeforum.eu »
- Aussenbereich »
- Kunststoff / Gummipflege »
Damit wir unsere Webseite optimal für Sie gestalten und fortlaufend verbessern können, werden Daten z.B: Cookies erhoben. Details zur Datenerhebung entnehmen Sie dem Bereich Datenschutz. Durch die weitere Nutzung der Webseite stimmen Sie der Datenschutzerklärung und der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen
- 1
Hallo.Wollte mal fragen warum viele Kunststoffpflege Produkte mit Silikonölen meiden.
Produkte mit Silikonöle haben doch längere Standzeiten (Ich rede nur vom Aussenbereich.
Vor und Nachteile wären schön.Bin noch nicht so lange im Autopflegebereich unterwegs.
Gruß Christian
- 2
Eine generelle AUssage was besser ist, kann so nicht einwandfrei getroffen werden. Dazu muss man wohl verschiedenes Berücksichtigen.
Aussen- oder Innenkunststoff, welche Struktur etc. Jeder Kunststoff reagiert ein wenig anders. Silikonhaltog würde ich persönlich wenn nur aussen nutzen. Generell lässt sich sagen, dass der Silikonhaltige etwas widerstandsfähiger ist und somit länger hält. Bei den meisten ist auch auffällig, dass die Oberfäche etwas mehr glänzt und auch die Verdunklung stärker ausfällt.
Ich verweise mal auf diesen interessanten Vergleich von Skyline CarCare: Fragen an Skyline Car Care
Opel Graphit-Schwarz: Definitive Wax - Number One | Scheiben: Nanolex Ultra | Felgen: Bouncers Looking Sweet
Opel Starsilber III: Migliore Strata Coating| Scheiben: Nanolex Ultra | Felgen: Bouncers Looking Sweet- 3
Wie mastermind schon schreibt liefern die Silikonöle den Glanz und eine gewisse Verdunklung für den Kunststoff. Dass silikonhaltige Produkte länger halten kann man so nicht generalisieren. Da hab ich auch schon Pech gehabt!
Der ganz große Nachteil ist m.M. nach, dass silikonhaltige Kunststoffpflegemittel sehr schnell nach Regen Laufspuren auf dem Lack hinterlassen. Vor allem dann, wenn man sie-was leicht passiert- zuviel aufträgt.
Mir ist bis jetzt noch kein Produkt untergekommen mit dem ich 100% zufrieden bin.
Zur Zeit teste ich ein silikonfreies Kunststoffpflegemittel, das nach der Trocknung wasserunlöslich ist ,mit gutem Erfolg. Es ist von CARLACK, siehe carlack.de .
Diese Plastikpflege reinigt auch ganz gut und hinterlässt eine dunklere, seidenmatt glänzende Oberfläche, SEHR ÄHNLICH dem Jeff's Satin Prot (wenn nicht sogar identisch, vertreibt doch Jeff's auch das Carlack-Derivat Acryic Jett).
Bis jetzt bin ich sehr zufrieden, habe es aber noch nicht lange genug in Gebrauch um hier einen Test einzustellen, der aussagekräftig bzgl. der Langzeitwirkung ist.
Das werde ich aber ganz sicher noch tun!Gruß und Glanz
Udo- 4
Mir geht es um den Außenbereich.Wollte heute die Fensterschachtleiste an meinem Audi mit dem Satin Prot machen.Aber irgendwie hat das nicht die Wirkung gebracht die ich wollte (fleckig).Der Kühlergrill und die Dachreling waren genau so.Habe gehört aus einem anderem Beitrag das dass Valet Pro Dressing auf Silikonbasis keine Laufspuren machen soll.Werde mal testen.Aber das Satin Prot für außen taugt bei den Audi Kunststoffen und Gummis nichts.War bei meinem Polo im Außenbereich eigentlich sehr zufrieden.
- 5
Probiere es mal das du das SatinProt auf die Kunststoffteile und Gummis öfter verteilt über ein paar Tage aufträgst.
v2.moto Signatur Unbenanntes Dokument
- 6
Habe ich schon gemacht.Aber fleckig bleibt es trotzdem.Habe auch schon eine Leiste mit Alkohol gereinigt aber auch hier der gleiche effekt.Die Leisten sind nicht verwittert oder so sind ja gerade mal 9 monate alt.
- 7
Wenn du die Möglichkeit hast, würde ich mal das Koch Chemie Plast Star testen.
Habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht und hab jetzt schon fast 3 Liter durch
Verwende es teilweise auch im Innenbereich.Kein verlaufen, lange Standzeit, preiswert und mit nachwischen in der Intensität sehr gut anpassbar.
Ich kanns nur empfehlen- 8
Habe ich leider nicht zur Hand.Und nur für ein Test kaufen??Ist ja doch so ähnlich wie das Satin Prot.
- 9
Kingdragon2705 schrieb:
Habe ich leider nicht zur Hand.Und nur für ein Test kaufen??Ist ja doch so ähnlich wie das Satin Prot.
Ich habe beides in Benutzung - Jeffs Satin Prot. Und Koch Chemie Plast Star ohne Silikon. Die Mittel sind schon sehr unterschiedlich. Gerade für den Aussenbereich nutze ich nur noch das PlastStar, da es einfach deckender ist und auch länger hält.
Hatte einen Fiesta mit sehr Ausgebleichten Türöffnern. Selbst vier mal Satin Prot. Hat keine Wirkung länger als eine halbe Stunde gehabt. Nochmal komplett gereinigt und mit PlastStar behandelt und das hat gedeckt und auch mehrere Wochenn gehalten. Gerade auf zickigen Kunststoffen wo Satin Prot. Nicht gut funktionierte habe ich mit Plast Star Erfolge erzielt.
Opel Graphit-Schwarz: Definitive Wax - Number One | Scheiben: Nanolex Ultra | Felgen: Bouncers Looking Sweet
Opel Starsilber III: Migliore Strata Coating| Scheiben: Nanolex Ultra | Felgen: Bouncers Looking Sweet- 10
Ok.Dann werde ich mal eine Flasche ordern.Danke.
- 11
hier mal ein beispiel zum thread..links jeffs satin prot..rechts das plaststar mit silikon
nach ca. 15 min..
finde den fehler im unterem bild
kein frage wozu ich mich entschieden hab
es gibt immer irgendwo einen eskimo,der den kongolesen zu erklären versucht,wie man mit einer hitzewelle umzugehen hat
- 12
Wobei wir aber wieder bei Silikonhaltigen mitteln sind.Denke auch das dass Plast Start ohne Silikon nicht den gleichen effekt hat wie mit.
- 13
es gibt immer irgendwo einen eskimo,der den kongolesen zu erklären versucht,wie man mit einer hitzewelle umzugehen hat
- 14
Hallo.
Habe da mal eine Frage zu Koch Chemie Plast Star , was ist denn besser , Silikonfrei oder Silikonhaltig bzw. was hält länger , ist das auch schon beachtet worden ?
Der Kostenfaktor ist schon beachtlich , das Valet Dionysus Trim Glitz kostet ja fast doppelt soviel wie das Koch Chemie Plast Star , sollte ja auch beachtet werden und das bei nahezu gleichwertigem Ergebnis laut TestGruß
Werner-Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
(Walter Röhrl)- 15
Die Silikonhaltigen halten länger.
- 16
Sind dafür meist aber nicht so gut für glatte Aussenkunststoffe geeignet. Siehe Test des Dinosys Trim Glitz. Das läuft bei Regen auf sehr glattem Kunststoff. Auf rauherem ist das kein Problem.
Opel Graphit-Schwarz: Definitive Wax - Number One | Scheiben: Nanolex Ultra | Felgen: Bouncers Looking Sweet
Opel Starsilber III: Migliore Strata Coating| Scheiben: Nanolex Ultra | Felgen: Bouncers Looking Sweet
- Autopflegeforum.eu »
- Aussenbereich »
- Kunststoff / Gummipflege »