Show e-MTB Modus Ein e-Mountainbiker erhofft sich von einem e-Bike Antrieb zusätzliche Power, um steile Anstiege ebenso genießen zu können, wie den Downhill-Trail. Außerdem kann der Biker in technisch schwierigen Situationen auf eine Kraft zurückgreifen, die die eigenen Muskeln nicht liefern können. Unkontrollierbare Antriebsschübe oder eine Kraftentfaltung, die sich von der natürlichen Beschleunigung unterscheidet, sind nicht erwünscht. Schließlich soll e-Mountainbiken noch immer Mountainbiken sein – nur mit mehr Ressourcen. Mit dem 2017er Update für den eMTB-Antrieb Performance CX schafft es Bosch, diese Ansprüche mehr als zu erfüllen. Das Schlüsselwort zum Erfolg lautet in diesem Fall: Dynamische Unterstützung.
Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube. Video laden YouTube immer entsperren Was ist der e-MTB Modus?Der e-MTB-Modus ersetzt den Sport-Modus des Bosch Performance CX. Der neue Modus ist nicht stärker, aber die Kraft entfaltet sich dynamisch, nicht linear. Der Pedelec-Antrieb wechselt zwischen den Modi Tour und Turbo, greift so auf eine viel größere Bandbreite zurück und gibt immer nur so viel Power, wie der Trail erfordert. Die Tretkraftunterstützung variiert zwischen 120 % und 300 %, mit einem maximalen Drehmoment von 75 Nm. Wie genau arbeitet der e-MTB Modus im Performance CX?Die Arbeitsweise des Offroad-Modus ist einfach zu erklären: Tritt der Fahrer mit viel Kraft in die Pedale – etwa auf einem steilen Waldpfad – powert der CX mit viel Kraft. Wird weniger Druck auf die Pedale ausgeübt, regelt der Motor die Unterstützung sanft zurück. Die Kraftübertragung funktioniert wie auf einem herkömmlichen Mountainbike, nämlich gesteuert über die Pedale. Was das Fahrgefühl noch intuitiver und harmonischer macht, ist die unverzügliche Reaktion des e-Bike Antriebs. Mehr Konzentration auf den Trail!Selbst knifflige Situationen werden durch die natürliche Fahrdynamik mit dem Plus an Power entkräftet. So auch das Anfahren an der Steigung auf losem Untergrund. Um den Anstieg zu meistern bedarf es viel Kraft, der Eco-Modus hat meist nicht ausgereicht. Der Turbomodus gestaltete sich schwierig, da die zusätzliche Kraft den Reifen auf dem losen Untergrund zum Durchdrehen brachte. Mit dem e-MTB-Modus startet das e-Mountainbike mit wenig Kraftaufwand und gibt Stoff sobald der Fahrer Grip auf dem Hinterreifen hat und stärker in die Pedale tritt. Vom Eco-Modus zur vollen Kraftentfaltung in wenigen Momenten – ohne einmal manuell den Modus zu wechseln. Ein völlig neues Fahrgefühl, an das man sich mit Sicherheit erst einmal gewöhnen muss, aber dann nicht mehr missen möchte! e-Bikes mit e-MTB ModusWelche Stufen gibt es beim E*Im Off-Modus unterstützt der Motor gar nicht, alle Funktionen des Bordcomputers sind jedoch abrufbar.. Unterstützung im steilen Gelände. ... . Unterstützung im technisch schwierigen Gelände. ... . Unterstützung auf langen Touren. ... . Unterstützung für sehr ausgedehnte Touren. ... . Unterstützungsstufen feinabstimmen.. Was bedeutet Tour Modus beim EDer Tour+-Modus ist ein neuer Fahrmodus für sportliche Fahrer, die die Drive Unit Performance Line CX verwenden und von einer Anpassung der Motorunterstützung profitieren möchten. Die Unterstützungsstufe des Tour+-Modus liegt zwischen dem Eco-Modus und dem Turbo-Modus.
Was bedeutet Bosch 4 Generation?Was zeichnet den Bosch Performance CX GEN4 aus? Bosch ist es gelungen, den Performance Line CX GEN4 gegenüber dem Vorgängermodell deutlich weiterzuentwickeln. Der Motor ist deutlich schlanker und kompakter gebaut. Im Vergleich zum Vorgänger hat der Bosch Performance Line CX GEN4 circa 50 Prozent weniger Volumen.
Wie erkenne ich den Tour+ Modus?Der Modus Tour+ wird nach dem Update von einigen Bosch-Displays mit „Tour“ angezeigt. Beim Fahren mit dem Fahrrad spürt man den Unterschied.
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Was bedeuten die einzelnen fahrstufen bei bosch
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