Wichtig ist der Wechsel, weil das Öl für die Schmierung des Motors sorgt und den Verschleiß reduziert. Außerdem kühlt es ihn, indem es Hitze umverteilt. Ist es nun zu alt, sind seine wichtigen Additive verbraucht und es haben sich zu viele Metallpartikel im Öl angesammelt. Die Folge: Die Schmier-Qualität lässt nach, die Wärme wird nicht mehr gut umverteilt und der Verschleiß steigt. Genau das gilt es also mit einem rechtzeitigen Austausch zu verhindern. Show Nicht von dunklem Motoröl verunsichern lassenNicht verunsichern lassen sollten Sie sich anders als viele Autofahrer denken von der Farbe des Motoröls. Wenn es sich schon nach kurzer Zeit verdunkelt, heißt das erst mal, dass es seine Aufgabe erfüllt und die Metallteile aufnimmt, die bei der Reibung der Motorteile entstehen. Die Farbe des Öls hat auf diese Fähigkeit keinen Einfluss. Sie liegt unter anderem an der Kraftstoffqualität, bei Diesel wird sie schneller dunkel als bei Benzin. Mein Auto (Display) erinnert mich seit kurzem ständig daran, dass es gern einen Ölwechsel hätte. Muss den Ölwechsel in der Werkstatt machen lassen, da nur die diese Erinnerung herausnehmen und neu einstellen können. Habe aber gerade keine Zeit, die Werkstatt aufzusuchen. Da war ich auch erst Ende letzten Jahres zur Durchsicht und zum TÜV, da wurde der letzte Ölwechsel mit gemacht. Jetzt sind aber die 15.000 km schon wieder um (fahre reichlich 2.000 km im Monat). Hat es irgendwelche Folgen, wenn man den Ölwechsel noch etwas verschiebt? Ich denke mal, dass der Motor nicht so empfindlich ist... Aber versicherungstechnisch oder ähnliches? Wann sollte man den Ölwechsel spätestens machen lassen? ...komplette Frage anzeigen8 Antworten
Hoshie 11.06.2008, 20:02 Ob das versicherungstechnische Folgen hat, weiß ich leider nicht. Aber das Öl verschmutzt mit der Zeit, deswegen ist Altöl ja auch Pechschwarz, während frisches Öl einen kräftigen Braunton hat. Ich fahre meistens nicht mehr als 10.000 km im Monat, lasse aber mindestens einmal im Jahr das Öl wechseln. Der Motor läuft ruhiger und wird besser geschmiert. 3 Kommentare 3
Hoshie 11.06.2008, 20:03 Die 10.000 km bezogen sich natürlich nicht auf einen Monat, sondern auf ein ganzes Jahr. Sollte vielleicht doch langsam mal schlafen gehen... 2
pgelli 11.06.2008, 20:06 @Hoshie Jetzt schon schlafen? Hattest du Schicht? LG :O) schlaf süß grinz
Hoshie 11.06.2008, 20:07 @pgelli Nöö, aber ´ne gewisse Müdigkeit breitet sich doch aus...
andreas48 11.06.2008, 20:01 Versicherungstechnisch nicht, aber dir klebt der Ölfilter zu, der Ölkreislauf ist nicht vollständig gewährleistet und du kannst mit einem fatalen Motorschaden rechnen.. davon abgesehen, dass ein Ölwechsel ca. 45 Minuten dauert..
GoaSkin 05.03.2012, 20:24 Durch die Zylinder-Bewegungen gelangen kleine Metallspähne in das Öl (Abrieb), die auf Dauer das Öl verdicken, wodurch die Schmierwirkung nicht mehr gegeben ist. Man macht den Ölwechsel, um wieder Öl ohne diese Verunreinigungen im Motor zu haben. Tipp: Wenn der Ölwechsel eigentlich schon fällig ist und aus irgendwelchen Gründen nicht mehr pünktlich gemacht werden kann, dann achte darauf, dass der Ölstand im Auto so hoch ist wie maximal erlaubt. Ist der Abrieb in mehr Öl vermengt, ist das nicht so schlimm, als wenn die gegebene Menge Abrieb in weniger Öl drin ist. Auf diese Weise solltest du aber den Ölwechsel nicht allzulange herauszögern.
jbinfo Topnutzer im Thema Auto 11.06.2008, 20:21 Auf die Versicherung hat das keine Auswirkungen. Allerdings kann es Probleme bei der Werksgarantie geben. Die vorgesehenden Interwalle sollten schon einigermaßen eingehalten werden. Jedoch sind die Oele so weit entwickelt, dass sie ohne Probbleme auch 100000 KM durchhalten. Allerdings Oelstandkontrolle nicht vergessen. Hatte mal einen Honda Prelude den ich in 2 Jahren 270000 KM ohne Oelwechsel gefahren habe. Passiert ist nichts, habe aber regellmäßig den Oelstand kontrolliert und ggf. nachgefüllt.
Nachgefragt 11.06.2008, 20:03 bei Garantie würde ich den Wechsel machen, ansonsten nicht. meine Fahrzeuge kriegen alle 80.000 bis 100.000 km n Ölwechsel (mit Filter), wenn überhaupt, und bislang ist noch nix passiert. Ein C180 lief sogar 450.000 km mit drei Öl-/Filterwechseln !! Ähnliche FragenWelche technische Konsequenz hat es, wenn der Ölwechsel überfällig ist? Einen Service-Termin (mit vorgesehenem Ölwechsel) habe ich bereits, jedoch erst in ein paar Wochen, aufgrund der der Terminkapazitäten. Nun zeigt mein Auto an, dass der Ölwechsel jetzt fällig ist. Ich muss allerdings dazu sagen, dass ich durchaus an die 1000 km in der Woche fahre. Der Ölpegel ist ok - d.h. einen Ölmangel habe ich nicht. Im Grunde habe ich die Werkstatt (Vertragswerkstatt) darüber informiert, wobei die meinten, solange der Ölstand ok ist, ist das kein Problem. Trotzdem bin ich mir unsicher... ...zur Frage Auto in die Werkstatt zum Bremsen wechseln - plötzlich ist die Steuerkette gesprungen - Motorschaden, wer Haftet? Hallo zusammen, ich hoffe mir kann jemand bei meinem Problem helfen. Also ich habe mir vor ca. 3 Jahren einen Peugeot 207 cc gekauft. Baujahr 2007, KM 105.000. Nach einem Jahr fing der Spaß an, die Kontrolleuchte leuchtete und im Bordcomputer waren auf einmal Fehler ohne Ende. Bin dann zu einer freien Werkstatt gefahren, die mir dann für ca. 1.000 € neue Zylinder, Motorspülung, Ölfilter, Ölwechsel, vorne Bremsen und und und fertig gemacht haben. Damals ist dann raus gekommen, dass der wo ich das Auto gekauft hat beim letzten Öl wechsel, falsches Öl verwendet hat. Jetzt habe ich vor drei Wochen mein Auto in eine freie Werkstatt gebracht um die hinteren Bremsklötze zu wechseln. Dabei wurde dann aber noch die Scheiben, Radlager und und und getauscht weil das wohl auch alles defekt war. Kosten um die 960 €. Dann ruft mich der Meister an und sagt, das Auto würde nicht mehr anspringen (einfach so, evtl Batterie oder Wegfahrsperre..) Er hätte den Wagen in die Werkstatt geschoben um schonmal die Bremsen zu machen und wollte danach nach dem Motor gucken. Er hat dann den Wagen in eine weitere Werkstatt gebracht, die aber nicht das passende Werkzeug hatte und deswegen steht der Wagen jetzt in der dritten Werkstatt und die sagen, die Steuerkette übergesprungen ist, und das ein folge Schaden von dem falschen Öl von vor vier Jahren ist. Man könnte die zwar austauschen, würde aber auch 1.000 € kosten und ich habe keine Garantie das mein Auto danach wieder läuft. Der Mann aus der ersten Werkstatt hat mir geraten, kein Geld mehr in das Auto zu stecken, will natürlich auch noch 1.000 € für die Bremsen und hat mir vorgeschlagen das Auto an einen polnischen Händler zu verkaufen. Ich habe auch gestern mit einem anderen Autohaus telefoniert und die meinten so aus dem Bauchgefühl würden die auch kein Geld mehr in den Wagen stecken, aber ich sollte besser den Wagen als Anzahlung für einen neuen nehmen, oder an einen Händler meiner Wahl verkaufen. Natürlich werde ich den Wagen nicht nach Polen verscherbeln, aber im Allgemeinen fühle ich mich vollkommen hintergangen und über den Tisch gezogen! Kennt sich eventuell jemand mit sowas aus und könnte mir einen Rat geben? Bin echt am Ende und weiß nicht wo vorne und hinten ist, wer was zahlen muss und so weiter... Zur Info: Ich bin Autorechtsschutzversichert. ...zur Frage wurde ich bei der Inspektion verarscht? Hallo, ich habe vor drei Wochen ein Auto gekauft und mir wurde gesagt, dass man eine Inspektion macht und so weiter. Habe den Wagen bekommen und es wurde schon der erste Fehler gefunden. Ich war skeptisch( Keilriemenrippen musste erneuert werden) Nach einer Woche bekam ich im Display eine Anzeige mit 1900 KM und ein Werkzeug Emblem. Ich wurde misstrauisch und suchte eine KFZ- Werkstatt auf und ließ ihn kontrollieren. Er meinte, ob ich es ernst meine, ob der Wagen eine Inspektion bekommen hat. Ich sagte ja und er meinte, dass der Werkstatt Typ, dann meine fast schrotten Bremsen vorne sehen müsste, die nahezu kaputt sind. Ich bin dann zum Autoverkäufer und meinte, dass sie keine Inspektion gemacht haben und dass das im Display angezeigt wird. Er meinte, dass sie es gemacht haben. Er betonte, dass ein ÖLWECHSEL als INspektion galt und verwies mich auf ein Etikett unter der Haube mit dem Datum. Ist das wirklich so, dass ein ÖLWECHSEL als INspektion gilt?? Ich kenne mich sehr wenig aus. Kann mir wer helfen, mich aufklären? Was muss bei einer Inspektion mindestens gemacht werden? Welche Ansprüche habe ich? Er meinte, dass das Display noch nicht umgestellt worden ist, deswegen käme die ANzeige vorne. Als ich gehen wollte, meinte er ich solle noch bleiben, damit er das zurücksetzen kann. Ist das richtig oder versucht er hier was? Bitte um Hilfe :( ...zur Frage Nachdem eine Fachwerkstatt das Getriebeöl erneuert hat ist das Getriebe kaputt. Kann es durch den Ölwechsel kaputt gegangen sein oder ist das unwahrscheinlich? ich würde eigentlich gern die Werkstatt verklagen allerdings kann ich ja nicht beweisen dass das Getriebe vorher kaputt war. Aber es scheint den Prozess erheblich verschnellert zu haben. er Getriebeölwechsel fand statt weil das angeblich nötig war nach so und sovielen KM ich habe diesen aber nicht befohlen. Edit: ich habe trotzdem das Gefühl dass da mehr gemacht worden sein muss, dass das Getriebe kaputt gegangen ist nach einem Getriebeöl-Wechsel. ...zur Frage Hat mir ein Lehrling im 2. Lehrjahr was zu sagen? Also ich bin im ersten Ausbildungsjahr in einer Werkstatt und da is auch ein Auszubildender im 2. Lehrjahr. Er gibt mir ständig was zu arbeiten obwohl ich selbst Arbeit hätte. Ausserdem weiß ich dass er hinter meinem rücken über mich lästert aber in der Arbeit tut er dann ganz nett und so. Soll ich ihm einfach sagen dass er es selber machen kann oder soll ich es trotzdem machen und meine Arbeit vernachlässigen? Kann das irgendwelche Folgen haben ( Arbeitsverweigerung)? Danke schon mal ...zur Frage Nutzungsdauer Ganzjahresreifen Ich bin darauf angewiesen, dass meine VW-Werkstatt technisch qualifizierte Beratung gibt. Bei der Durchsicht meiner Rechnung ist mir aufgefallen, dass ich in den letzten Jahren alle 2 Jahre nach ca. 30.000 km neue Ganzjahresreifen gekauft habe. Ich bin kein Sprintfahrer. Druck- und visuelle Kontrolle nehme ich regelmässig vor. Der Polo ist Bj. 2003. Ich verlasse mich auf den Meister. Mir kommt diese geringe Fahrleistung recht seltsam vor. Es werden immer die Original-VW-Reifen eingebaut. Kann es sein, dass da die Werkstatt etwas zu gierig ist? ...zur Frage Ölwechsel Garantie? Verliere ich irgendwelche Ansprüche in der Herstellergarantie wenn ich einen Öl Wechsel nicht beim Vertragspartner In der Werkstatt machen lasse ? Grund hierfür ist die viel zu lange und teure Leistung der Vertragswerkstatt. Hier gibt es Konkurenz die dies in paar Std erledigen z.b ATU ja ich weiß Atu ohhh ihhh ...... ...zur Frage Wer kennt sich aus mit der PKW- Inspektion , Gewährleistungsgarantie und ist man Verpflichtet die Jährliche Inspektion zu machen , oder nur Abzocke? Ich habe meiner Tochter einen Opel Corsa 1,2 Liter Benziner Automatik gekauft aus erster Hand , EZ.:09/2009 mit genau Tacho Km 25500 Km. Der erste Besitzer hat laut Scheckheft jedes Jahr im Oktober seit 2009 die Inspektion gemacht beim Opel , nun ist die 8te Inspektion fällig wo ich es nicht einsehe der Opel Werkstatt 525.- € Bezahlen soll für die Überprüfung der Zündkerzen , Bremsflüssigkeit , Kühlmittel , Verschleiß Dichtungen , Motor Öl + Filter wechseln , Winterreifen Montieren. Ich hatte heute beim Opel gefragt ob sie mir den Ölwechsel können machen und Winterreifen drauf tun , "klar " , nach der Überprüfung des Fahrzeugscheins , hat der Opel Mitarbeiter gefunden das eine andere Opel Werkstatt Jährlich seit 2009 die Pkw Inspektion gemacht hat und nun sei es Zeit die 8te Inspektion zu machen. Aber ich weiß so das man eine Inspektion alle 2 Jahre macht und in der Herstellergarantie Zeit macht und ist unabhängig von dem Kilometerstand . Er sagte mir wenn ich die fällige große Inspektion nicht mache dann verliere ich die Gewährleistungsgarantie von einem (1) Jahr. Ich habe ihm gesagt das ich die Inspektion JA bei einem anderer freien Werkstatt kann machen wo es viel Günstiger ist und er sagte mir , das geht nicht es muss nach Opel Vorschriften gehen. Ich nenne das ABZOCKE der Werkstatt. Auch wenn der Wagen auf dem Tacho nur 25500 Km hat , kann mich der Opel JA nicht Verpflichten die Inspektion beim Opel zu machen und das viele Geld Kassieren. Ich will JA doch nur das Öl + Filter wechseln , Bremsflüssigkeit und Kühlmittel überprüfen und noch dazu die Winterreifen drauf tun . Das kann doch nicht 525.- € in Bar kosten ??? Was meint ihr dazu ???!! |
Was passiert wenn man zu lange kein Ölwechsel macht?
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