Ein Freund möchte sein erstes MTB kaufen.
Laufradgrösse hat doch nix mit der Körpergröße zu tun.
die dazu eine objektive Meinung abgeben können You made my day
Man kann sich an manchen Herstellern orientieren. Trek z. B. bietet viele Modelle unterhalb der Größe M automatisch als 27,5 an. M und höher als 29. Heißt: dein Kumpel sowieso, aber auch Du, Ihr wärt beide 29er Fahrer.
Laufradgrösse hat doch nix mit der Körpergröße zu tun. Denke ich auch, obwohl ich schon öfter
Was Trek drüber schreibt ist nicht mal so verkehrt: Aber könnte ja sein, dass ein größerer Fahrer sagt, Ich fühle mich mit 29 wohler (?) Ich würde das umdrehen und sage: jeder sollte 29 fahren bis auf den der wirklich zu klein dafür ist.
hinten 27,5 vorne 29 dann ist für jede größe was dabei dein freund soll einfach nehmen was ihm mehr zusagt, ich bin jetzt von 29 auf 27,5 plus (bin 184cm) umgestiegen macht für mich keinen unterschied kommt auch sehr viel auf die geo des Bikes an lg
hinten 27,5 vorne 29 dann ist für jede größe was dabei dein freund soll einfach nehmen was ihm mehr zusagt, ich bin jetzt von 29 auf 27,5 plus (bin 184cm) umgestiegen macht für mich keinen unterschied kommt auch sehr viel auf die geo des Bikes an lg Na
das ist schon mal eine Aussage, mit der man was anfangen kann.
Mit 1,83 sollte er keine Probleme haben bei 29" Ein Radhändler sagte mir mal das seine Frau erst mit 29" gerne bergab fährt, ging um nen Rad für meine Frau.
Zumal ja (Was Federwege betrifft) sich bei 29 " auch was getan hat.
aber wenn man oft große Leute das hat aber
nichts mit denn Laufrädern zu Tun, ich denke eher mit der Rahmen größe da die Meisten dazu tendieren einen zu kleinen Rahmen zu nehmen, ich stehe meistens zwischen M und L am Anfang haben mir alle Händler zu einem M rahmen geraten das hat auf Fotos immer Komisch ausgesehen, mit der zeit wird Mann Klüger jetzt fahre ich nur mehr L rahmen und das past um einiges Besser zu mir. lg
das hat aber nichts mit denn Laufrädern zu Tun, ich denke eher mit der Rahmen größe da die Meisten dazu tendieren einen zu kleinen Rahmen zu nehmen, ich stehe meistens zwischen M und L am Anfang haben mir alle Händler zu einem M rahmen geraten das hat auf Fotos immer Komisch ausgesehen,
mit der zeit wird Mann Klüger jetzt fahre ich nur mehr L rahmen und das past um einiges Besser zu mir. lg Kommt auch auf die Geometrie jedes Herstellers an.
ist noch nicht lange her da sind alle mit 26'er gefahren. Die Laufradgrösse ist eher eine Frage des Geschmacks und der Mode, auch wenn man 183cm gross ist.
Und genau deswegen, weil ihr euch über Größe M des einen uns Größe M des anderen Herstellers unterhaltet und diskutiert, geht Specialized genau den richtigen Weg mit seiner Rahmenhrössendefinierung. Laufradgrösse hat doch nix mit der Körpergröße zu tun. Doch, finde ich sehr wohl. Es hat was mit einem ganz anderen Schwerpunkt auf und über dem Bike zu tun. Sascha
Im Grunde hat doch jeder nen anderen Körperbau und wie bei Klamotten paßt nicht perse die eine Größe.
ist noch nicht lange her da sind alle mit 26'er gefahren. Die Laufradgrösse ist eher eine Frage des Geschmacks und der Mode, auch wenn man 183cm gross ist. Ich fahr immer noch 26" beim Bio, und solange das Bike nicht auseinander fällt, wird sich das nicht ändern.
Ja, das 27,5er eMtb ist komfortabler und die Geo angenehmer. Hat aber nicht wirklich viel mit der Laufradgröße an sich zu tun. Laut den Händlern und Spinnern sind 26er absolut unfahrbar. Man kann sich gar nicht erklären wie man mit 26" überhaupt nen Meter weit kommt. Ich sag: Für lange Touren die großen Räder, für technisches Gelände die kleineren.
Ich bin über 190cm groß und fahre 27,5er und bilde mir zumindest ein, damit agiler unterwegs zu sein. Ich bin aber außer beim Probefahren auch noch nie 29er gefahren aber absolut zufrieden mit meinen 27,5ern.
Es kommt ja immer noch dazu das ein Bike sich aufgrund der Geometrie und Federung gaaaanz anders fährt.
Als Hinweis vielleicht noch, da es ja offenbar um Optik und Proportionen geht, dass die Rahmenauslegung und vor allem die Bereifung viel ausmacht. Damit ist gemeint, eine Downhillauslegung macht das Rad durch den Lenkkopfwinkel länger, da passt dann optisch 27,5 auch größeren Fahrern besser. Bei den
Reifen geht der Trend zu den kleineren Breiten, man sieht keine 2.8 und kaum 3.0 mehr. Aber 2.6 und sogar schmalere Formate. Ein 27.5 mit 2.8 er Nobby Nic wirkt und ist größer als ein 29 x 2.35 und sogar ähnlich so manchem 29x2.6.
Als Hinweis vielleicht noch, da es ja offenbar um Optik und Proportionen geht, dass die Rahmenauslegung und vor allem die Bereifung viel ausmacht. Damit ist gemeint, eine Downhillauslegung macht das Rad durch den Lenkkopfwinkel länger, da passt dann optisch 27,5 auch größeren Fahrern
besser. Bei den Reifen geht der Trend zu den kleineren Breiten, man sieht keine 2.8 und kaum 3.0 mehr. Aber 2.6 und sogar schmalere Formate. Ein 27.5 mit 2.8 er Nobby Nic wirkt und ist größer als ein 29 x 2.35 und sogar ähnlich so manchem 29x2.6. wobei das auch wieder relativ ist meine 2.6 Barone sind fast gleich breit wie die 2.8
maxxis und ein 29x2.6 MM wirkt um einiges Breiter als ein 27x2.8 Dhf wobei das alles für die frage nicht wichtig ist... sondern testen und nehmen worauf man sich wohl fühlt lg Was passiert bei falscher Rahmenhöhe?Die falsche Rahmenhöhe sorgt für Schmerzen
Auch die Körperhaltung wird ungünstiger: Bei besonders kleinen Rahmen muss sich dein Körper zu sehr verkrümmen. Zu große Rahmen führen zu gestreckten und belasteten Gelenken. Wer lange mit einem nicht passenden Rahmen fährt, kann orthopädische Probleme bekommen.
Warum sind die Rahmen von MTB kleiner?Das Bike mit dem kleineren Rahmen hat einen kürzeren Radstand und ein kürzeres Steuerrohr, was sich durch ein agileres Fahrverhalten und eine sportliche Sitzposition äußert. Umgekehrt wirkt das größere Rad durch den längeren Radstand und das längere Steuerrohr etwas laufruhiger und du sitzt entspannter.
Welche Rahmenhöhe für welche Körpergröße Trekkingrad?FINDE DEINE OPTIMALE RAHMENGRÖSSE FÜR EIN TREKKINGRAD. Warum unterschiedliche Rahmenhöhen?Die Rahmenhöhe gibt theoretisch den Wert von Mitte Tretlager bis Ende Sitzrohr an. Rahmenhöhe ist eigentlich nur in dem Sinne wichtig, da die Oberrohrlänge (und somit der Abstand vom Sattel zum Lenker) proportional zur Rahmenhöhe steigt.
|