Was hatt die funktion eco beim w 204 zu bedeuten

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Was bringt der Eco Modus bei Mercedes?
Was bedeutet der Eco Knopf im Auto?
Wie funktioniert ECO Start Stop?

an alle mit ahnung,

ich habe seit 2 monaten einen C200TBE s204 BJ 12/2012. ich bin ,wie schon vom vorgänger begeistert, vor allem als benziner.allerdingst leuchtet die ECO lampe seit 2 wochen konstant gelb. ich kenne alle bedingungen die erfüllt sein müssen und es kann meiner meinung nach nur an der zusatzbatterie bzw. stützbatterie liegen.
nun meine bitte wo genau befindet die sich in meinem auto ?
es gab hier schon unterschieldliche angaben wie beifahrer fußraum/in der seitenklappe kombi neben dem erste hilfe päckchen/ inter der großen batterie im motorraum ... ich konte nichts entdecken. UND wenn ich sie finde kann ich die auch aufladen ? ausbauen ? abklemmen ? fagen über fragen :-O
ihr seht ich habe nicht annährend so viel ahnung wie viele von euch hier und bitte um ein paar kleine hilfestellungen.ich möchte auch nicht wieder sinn oder unsinn dieser start-stopp funktion diskutieren. nur soviel; kann ich die stützbatterie retten gut, falls nicht rechnen sich 200 € für ersatz+einbau wirtschaftlich und ökologisch wohl eher nicht.
danke schon im voraus für zahlreiche hinweise oder gar ein foto !!!

Zitat von DJBlue: ↑
1. dann könnte auch ein defekt vorliegen (schwache Batterie) oder Du bzw. dein Verhalten verhindert eine Vorraussetzung dafür (z.B. nicht angeschnallt sein)
2. bei mir kommt die grüne Eco-Lampe teils schonmal nach wenigen hundert Meter.
3. was soll er denn sagen wenn z.B. Du dich nicht anschnallst und deswegen nicht das grüne Eco kommt? Das weiß er doch garnicht und ein Fehler wird auch nicht gesetzt.
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1. Ich bin immer angeschnallt, aber danke für die Info, dass auch das einen Einfluss auf die Anzeige hat.

2. Wurde die Batteriespannung in den letzten Jahren zweimal wegen anderer Symptome geprüft und für gut befunden.
3. Stelle ich nicht das Wissen meines Händlers infrage, sondern dessen Bereitschaft, beim Thema ECO tatsächlich Interesse zu zeigen.

Ich schreibe ja auch mit keinem Wort, dass ich nicht weiß, was es mit ECO auf sich hat, aber wenn ich so lese, wie sich die Autos bei anderen Usern verhalten, zweifle ich doch sehr daran, dass es nur am Fahrverhalten liegt. Das Auto ist BJ 2011 und soweit ich weiß, ist auch noch die erste Batterie verbaut. Dass der Batteriezustand hier eine Rolle spielt, war mir nur einfach nicht bewußt.

Bin heute bei Minus 5 Grad drei Stunden auf der Autobahn gefahren, fließender Verkehr. Im Gegensatz zu sonst ist die ECO-Anzeige der Start-Stop-Automatik (Mopf) aber nie von der Farbe "gelb" im Kombiinstrument auf "Grün" gesprungen, obwohl als Stromverbraucher nur das Comand Online und das Tagfahrlicht (LED) an war, keine Sitzheizung, keine Heckscheibenheizung, kein Scheibenwischer und so. Normalerweise springt die Anzeige schon nach 5-10 Km Landstrasse auf "Grün".

Könnte das an den niedrigen Außentemperaturen liegen ?

Ist ein c180 Cgi Automatic MOPF Limo.

Gruß

Der Blonde Hans

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40 Antworten

1 von 3

C320TCDIam 31. Januar 2012 um 18:07

Ja, das sind die "kleinen Geheimnuisse der Bordelektronik" ;)

Bei mir heute morgen bei -7 Grad:

Nach 20km Autonahn/Stadt war die Anzeige grün.

Heute Nachmittag, gleiche Strecke zurück bei -4 Grad:

Anzeige blieb gelb....

Ich glaube aber schon, dass es u. A. an der Außentemperatur liegt.

Lt. Handbuch gehen ja mehrere Parameter wie Anzahl der Verbraucher, Motoröl- und Wassertemperatur, Batterieladezustand usw. in die "Entscheidung" der Bordelektronik ein.

Gestern morgen ist der Motor an der Ampel zuerst ausgegangen und dann nach kurzer Zeit wieder angesprungen. Es war ihm wohl zu kalt :p

VG Andreas

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Corsa-Tobiam 31. Januar 2012 um 19:46

Ab unter, ich meine +3 oder +4 °C wird die Start-Stopp-Automatik deaktiviert. Gehört zu den Bedingungen, wie x% geladene Batterie, maximal 4x hintereinander, mindestens 60°C Wassertemperatur etc...

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C320TCDIam 31. Januar 2012 um 20:57

Zitat:
Original geschrieben von Corsa-Tobi
Ab unter, ich meine +3 oder +4 °C wird die Start-Stopp-Automatik deaktiviert.

Da kann nicht sein, bei mir war heute die Start/Stop Automatik aktiv, trotz Außentemperaturen von -6 bzw. -4 Grad.

VG Andreas

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Schattenparker31393am 31. Januar 2012 um 21:09

...hatte heute auch nach ca. 10 km Landstrasse und - 4,5 ° "grün"

Habe es aber abgeschaltet....vor der roten Ampel..denke...bei den Temperaturen

ist es sinnvoller die Batterie zu schonen.....und auch den Motor weiterlaufen zu lassen.

Wann die Anzeige auf "grün" schaltet hängt sicher auch mit dem Alter der Batterie

zusammen....meine ist ja erst gerade ein halbes Jahr jung:)

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Standspurpirat13613am 1. Februar 2012 um 1:39

Ich hatte heute bei -4° auch "grün". Es gibt aber auch Tage, da mag sie einfach nicht.

Basierend auf der Interkalation des Maya Kalenders findet im Steuergerät eine Umrechnung auf den julianischen Kalender statt, wobei die Korrelationszahl 584284 ± 1 ist. Da die Breite des Datenbusses im Steuergerät limitiert ist, kommt es vereinzelt zu Rechenfehlern, wodurch...

Irgendwie so muss es sein. Da ist eine geheime Kalenderfunktion mit einprogrammiert... :D

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Druckluftschrauber52am 1. Februar 2012 um 14:48

Vermutlich gibt es Unterschiede bei einzelnen Modellen. Vielleicht auch Vor-Mopf und Mopf.

Bei mir war ab -10 Grad kein Start-Stopp mehr möglich, bei -9 Grad ging es noch, musste dafür aber fast 20km fahren.

Eine Begrenzung der Start-Stopp konnte ich im Stau bisher nicht festestellen, selbst 10mal hintereinander ging er immer fein aus und wieder an.

Bei Ford ist die Grenze aktuell für Start-Stopp wohl bei 0 Grad.

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Corsa-Tobiam 1. Februar 2012 um 15:29

:confused: Hatte noch nie unter dem o.g. Wert ein "Grün", und bei der Abholung wurde mir das so in SF 2010 erklärt :confused:

Vielleicht gibts mit dem Mopf eine Änderung ...

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Standspurpirat13613am 1. Februar 2012 um 16:52

Zitat:
Original geschrieben von Corsa-Tobi
:confused: Hatte noch nie unter dem o.g. Wert ein "Grün", und bei der Abholung wurde mir das so in SF 2010 erklärt :confused:
Vielleicht gibts mit dem Mopf eine Änderung ...

"Grün" bedeutet, daß es ein farblich hinterlegter "ECO" Schriftzug im Farb - KI ist. Bei der Basisausstattung ist das irgendein Lämpchen, glaube ich. Da der Vormopf kein Farb KI hat, kann natürlich auch nix grün angezeigt werden.

Auf dem Bild ist ECO orange, also Start Stop inaktiv.

http://i.auto-bild.de/.../...des-C-Klasse-560x373-2dbfc30a958bda24.jpg

Wenn Start Stop aktiv ist, wechselt die Anzeige nach grün wie auf dem Bild, wobei das Bild nicht die C Klasse ist.

http://....mercedes-benz-passion.com/.../1024_KI_212_MJ2012.jpg

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RudiHam 1. Februar 2012 um 19:28

Also heute Abend bei mir: Außentemperatur -7° C und Wassertemperatur ca 70° C und die Anzeige wurde schon grün.

Scheint also nicht bei 0° beschränkt.

06/2011 (Also Mopf) und Automatik

Gruß, Rudi

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Rostlöser16732Themenstarteram 1. Februar 2012 um 21:35

Zitat:
Original geschrieben von RudiH
Also heute Abend bei mir: Außentemperatur -7° C und Wassertemperatur ca 70° C und die Anzeige wurde schon grün.
Scheint also nicht bei 0° beschränkt.
06/2011 (Also Mopf) und Automatik
Gruß, Rudi

Ja, jetzt versteh' ich! Du hast 'nen Diesel, der glüht an der Ampel noch nach und startet quasi ohne Anlasser. Deshalb funktioniert die ECO bei Dir auch unter 0 Grad :):D

Der Blonde Hans

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kabubasaam 2. Februar 2012 um 16:33

Momentan lege ich auch ca. 25 km zurück bis die Anzeige auf Grün wechselt - 220 CDI.

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RudiHam 2. Februar 2012 um 19:03

Zitat:
Original geschrieben von DerBlondeHans
Zitat:
Original geschrieben von RudiH
Also heute Abend bei mir: Außentemperatur -7° C und Wassertemperatur ca 70° C und die Anzeige wurde schon grün.
Scheint also nicht bei 0° beschränkt.
06/2011 (Also Mopf) und Automatik
Gruß, Rudi
Ja, jetzt versteh' ich! Du hast 'nen Diesel, der glüht an der Ampel noch nach und startet quasi ohne Anlasser. Deshalb funktioniert die ECO bei Dir auch unter 0 Grad :):D
Der Blonde Hans

Deinen Worten kann ich jetzt nicht so ganz folgen.

Nein, ich hab keinen Diesel.

Heute wurde das ECO auch wieder grün, trotz -9,5° Außentemperatur.

Aber erst nach ca 15Km Fahrt.

Gruß, Rudi

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Corsa-Tobiam 2. Februar 2012 um 19:20

Zitat:
"Grün" bedeutet, daß es ein farblich hinterlegter "ECO" Schriftzug im Farb - KI ist. Bei der Basisausstattung ist das irgendein Lämpchen, glaube ich. Da der Vormopf kein Farb KI hat, kann natürlich auch nix grün angezeigt werden.

Beim Mopf ist es Grün, beim Vormopf wars es eben nur der Schriftzug, oder was auch immer, hab's vergessen.

Ging ja auch nur um's Prinzip.

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FilderSLKam 2. Februar 2012 um 19:28

Es hängt wohl grundsätzlich mit dem Batteriezustand und den eingeschalteten Verbrauchern zusammen. Mein ECO war heute ebenfalls problemlos bei -7° aktiv.

Was bringt der Eco Modus bei Mercedes?

Effizienterer Fahrstil: Die ECO-Anzeige. Die animierte ECO-Anzeige im Multifunktionsdisplay motiviert den Fahrer zu kraftstoffsparendem Fahren mithilfe einer differenzierten Auswertung des Fahrstils für die drei Fahrphasen „Beschleunigen“, „gleichmäßiges Fahren“ und „Ausrollen“.

Was bedeutet der Eco Knopf im Auto?

ECO ist eine innovative Volvo-Funktion für Fahrzeuge mit Automatikgetriebe, die den Kraftstoffverbrauch je nach Fahrverhalten um bis zu 5 % senken kann. Die Funktion hilft dem Fahrer dabei, aktiver auf eine umweltbewusste Fahrweise zu achten.

Wie funktioniert ECO Start Stop?

So arbeitet die ECO Start-Stopp-Funktion im Detail: Grundsätzlich wird der Motor bei jedem Fahrzeugstillstand abgeschaltet (Autostopp-Funktion). Das Wiederanspringen (Autostart-Funktion) erfolgt kaum wahrnehmbar und die Weiterfahrt ohne zeitliche Verzögerung gegenüber einem mit laufendem Motor haltenden Fahrzeug.