Der Vergleich von 150 Preisen zeigt: Wer seine Reifen beim Profi wechseln bzw. einlagern will, sollte die Kosten im Vorfeld gründlich vergleichen. Show
 Tamara Schögl Online Redaktion Veröffentlicht am 02.10.2015 Inhaltsverzeichnis
Am 1. November beginnt die Winterreifenpflicht in Österreich. Wer die Reifen nicht selbst wechseln will, kann das auch vom Profi erledigen lassen, sollte im Vorfeld aber unbedingt die Preise vergleichen. Denn wie eine Untersuchung zeigt, betragen die Preisunterschiede für Reifenwechsel und Einlagerung von Autoreifen mitunter bis zu 400 Prozent. Reifenwechsel Preisvergleich150 Preise für Reifenservice und Einlagerungen von Reifen wurden 2015 von hukendu, einer Vergleichsplattform für Dienstleistungen, bei verschiedenen Anbietern in Wien eingeholt. Sowohl die Preise für einfaches Reifenumstecken als auch die Kosten für ein komplettes Reifenservice inklusive Montieren, Wuchten und Umstecken (für jeweils 4 Reifen) sowie für die Einlagerung von vier Reifen für eine Saison (6 Monate) wurden dabei erhoben. Entscheidend ist unter anderem auch, ob es sich um Alu-, Stahlfelgen oder Runflat-Reifen handelt. Reifenumstecken kostet zwischen 14 und 36 EuroWie die Untersuchung ergab, wird für einfaches Reifenumstecken in Wien zwischen 14 und 36 Euro verlangt. Im Durchschnitt schlägt ein Reifenwechsel mit 24,70 Euro zu Buche. Reifenwechsel-Komplettservice ab 29 EuroDas volle Service (4 Reifen montieren, wuchten und umstecken) schlägt bei Alufelgen mit 33,60 bis 88,80 Euro zu Buche. Bei Stahlfelgen wird das volle Service mit 29 bis 78 Euro etwas günstiger. Bei Runflat-Reifen kostet die Dienstleistung zwischen 48 und 180 Euro. Einlagerung kostet zwischen 20 und 75 EuroWer die Sommerreifen im Winter nicht zu Hause lagern möchte (oder umgekehrt), kann sie auch einfach beim Profi lassen. In Wien zahlt man für die Reifeneinlagerung für eine 6 Monate dauernde Saison zwischen 20 und 75 Euro, das entspricht immerhin einem Unterschied von bis zu 375 Prozent. Der errechnete Durschschnittspreis aus den 150 erhobenen Angeboten beträgt 37 Euro. TIPP: Viele Firmen bieten den Service vergünstigt an, wenn die neuen Reifen direkt im betreffenden Betrieb gekauft werden. Die Bereifung eines Fahrzeug sollte stets an die Wetterbedingungen angepasst sein, um die maximale Sicherheit zu garantieren und das optimale Fahrverhalten (Bremsweg, Spritverbrauch) sicher zustellen. Aus diesem Grund sollten halbj�hrlich die Reifen zwischen Sommer- und Winterreifen gewechselt werden. Faustregel: Winterreifen von O bis O fahren, d.h. von Oktober bis Ostern. Egal ob Sie den Radwechsel von einer Werkstatt oder selber zu Hause durchf�hren, hier finden Sie die wichtigsten Informationen rund um einen Reifenwechsel: Reifenwechsel: Was muss beachtet werden?Reifenmontage eines Komplettrads � lisafx Istock Jeder Autofahrer muss regelm��ig zum Reifenwechsel. Dabei werden die alten Reifen von der Felge geholt und man kann neue Reifen aufziehen. Das ist jedoch nur in einer Werkstatt m�glich, weil daf�r spezielle Ger�te notwendig sind. Die nutzen auch unsere Montagepartner, die Ihnen gerne f�r einen Reifenwechsel zur Verf�gung stehen. Anders ist das beim Radwechsel - den kann jeder selbst durchf�hren, wenn er denn m�chte. Mit Wagenheber, Radkreuz und Drehmomentschl�ssel sind Komplettr�der schnell getauscht. Daf�r sind folgende Schritte notwendig:
Bei Montieren der neuen R�der m�ssen immer die Reifen Laufrichtung und das richtige Anzugsdrehmoment beachtet werden (Drehmomentschl�ssel benutzen!). Zudem sollten Sie die R�der durchtauschen (die vorderen beim n�chsten Tausch hinten montieren und umgekehrt). An der n�chsten Tankstelle checken Sie noch den Luftdruck und ziehen die Radmuttern gegebenenfalls nach. Fertig ist der Radwechsel! Zustand der Reifen �berpr�fenEin Rad- bzw. Reifenwechsel kann auch verschiedenen Gr�nden von N�ten sein. Zum einen sind l�ngst nicht alle Fahrer mit�Ganzjahresreifen unterwegs und sp�testens mit der Einf�hrung der gesetzlichen�Winterreifenpflicht f�llt dann zweimal j�hrlich ein Reifenwechsel an. Vorher sollten Sie jedoch �berpr�fen, ob die Reifen noch die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 mm aufweisen. Wenn nicht, erhalten Sie auf ReifenDirekt.de innerhalb weniger Tage einen neuen Reifensatz. Das gilt auch f�r den Fall, dass Ihre Reifen zu alt sind. Die auf der Seitenflanke zu findende vierstellige�DOT-Nummer gibt Kalenderwoche und -jahr der Herstellung an. Sp�testens nach acht Jahren sollte ein Reifen entsorgt werden, selbst wenn er noch ausreichend Profil hat - die Gummimischung ist nicht f�r die Unendlichkeit gemacht. Reifenwechsel KostenWie viel kostet ein Reifenwechsel? ReifenDirekt und seine Partnershops in ganz Europa haben eine Vielzahl an Montagepartner. In Europa sind das insg. �ber 40.000 Partnerwerkst�tte. Anhand dieser Datenbasis wurde ein Mittelwert f�r die veranschlagten Kosten f�r einen Reifenwechsel und einen Radwechsel gebildet:
Bei einem Reifenwechsel sollte beachtet werden, dass von den Werkst�tten h�ufig noch weitere Kosten wie z.B. Kosten f�r Wuchtmittel und Ventile berechnet. Den genauen Preis sollte man deshalb vor der Vergabe des Arbeitsauftrages mit der Werkstatt abkl�ren. Obwohl Komplettr�der eine bequeme Angelegenheit sind, entscheiden sich viele Autofahrer noch immer f�r einen Reifenwechsel in einer Werkstatt, denn eine Reifenmontage ist wegen der daf�r notwendigen technischen Ger�te nicht selbst durchf�hrbar. Die Experten haben nicht nur das passende Werkzeug, sondern wissen auch, dass man beispielsweise bei RunFlat- oder UHP-Reifen besonders aufpassen muss. Aber auch bei Komplettr�dern ist nach einigen Jahren ein Austausch der Bereifung notwendig, wenn diese abgefahren ist - bei�Reifensch�den sogar schon fr�her. So funktioniert die ReifenmontageMithilfe einer Reifenmontiermaschine, die �ber Montagearm und Abdr�ckschaufel verf�gt, kann ein Reifen demontiert und wieder auf die Felge gezogen werden. Dazu sind einige Schritte notwendig:
Reifen aufziehen auf die Felge � Kadmy FOTOLIA Nat�rlich ist es wichtig, dass der neue Reifen f�r�Felge und Fahrzeug zugelassen ist. Das l�sst sich den�Fahrzeugpapieren entnehmen. Der Reifen muss auf eventuell vorhandene Sch�den und sein Alter �berpr�ft werden. Zudem schreibt der Gesetzgeber eine Mindestprofiltiefe von 1,6 mm vor. Doch schon bei 3 mm sollten Sie einen neuen Reifen kaufen - beispielsweise auf ReifenDirekt.de. Den k�nnen Sie dann zu einem unserer Montagepartner schicken lassen, damit dieser die Reifenmontage vornehmen kann. Was kostet 4 Mal Reifen aufziehen und wuchten?Das berechnen die Werkstätten mit drei bis fünf Euro pro Reifen. Das Aufziehen auf die Felge und das Auswuchten kostet zwischen 12 und 18 Euro pro Reifen. Für Reifen mit RDKS erheben die Werkstätten einen Zuschlag von sieben bis elf Euro. Hinzu kommen Kosten für die Montage der Räder am Auto.
Was kostet Reifen aufziehen und montieren?Durchschnittlich werden fürs Aufziehen aller vier Räder zwischen 19,00 und 40,00 Euro fällig. Mehr als 40,00 Euro soll ein Radwechsel im Normalfall – also wenn die Reifen nicht erneuert werden müssen – nicht kosten.
Was kostet ein kompletter Reifenwechsel?Insgesamt kostet ein Reifenwechsel pro Rad zwischen 20 und 35 Euro. Für Reifen mit dem integrierten Reifendruckkontrollsystem RDKS berechnen die Monteure sieben bis elf Euro zusätzlich. Das Montieren kostet zusätzliche sieben bis zwölf Euro.
Was kostet 4 Reifen Montage?Fazit: Insgesamt kostet das Aufziehen der Autoreifen und das Montieren der Räder für vier Reifen zwischen 80 und 140 Euro. Mit dem Zuschlag für RDKS müssen Sie mit Kosten zwischen 216 und 232 Euro für alle vier Reifen rechnen.
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Was Kosten neue Reifen mit Montage
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