Wie schnell darf man auf griechischer Autobahn fahren?

1.  Trotz strenger Regeln und hoher Bußgelder ist der Verkehr in Griechenland ziemlich schnell und gefährlich. Dies gilt insbesondere für Großstädte, wo die Situation auf den Straßen durch Zweiräder erheblich erschwert wird.

2.  Während der Fahrt sollten sich die Fahrer häufiger umsehen. Auch wenn das Moped oder Motorrad nicht im Rückspiegel sichtbar ist, kann es sich im „toten Winkel“ befinden, daher müssen Sie sich vor einem Manöver vergewissern, dass keine Hindernisse vorhanden sind.

3.  In Großstädten ist die Straßenführung ziemlich komplex und sorgt für viele gefährliche Kurven, Kreuzungen sowie Einbahnstraßen. Athen und Thessaloniki gelten als die am schwierigsten mit dem Auto zu bereisenden Städte, hier sollten ungeübte Autofahrer besonders vorsichtig sein.

4.  In vielen Großstädten können Autofahrer einen Mangel an vertrauten Verkehrszeichen feststellen. Die Schilder „Vorfahrt gewähren“ und „Hauptstraße“ sind äußerst selten, was auch die Orientierung während der Fahrt erschwert. Wenn Sie sich einer Kreuzung nähern, sollten Sie immer langsamer fahren, unabhängig davon, ob sich in der Nähe der Kreuzung ein Schild befindet oder nicht.

5.  Sie sollten an Kreuzungen, an denen Ampeln installiert sind, vorsichtiger sein. Bewegen Sie sich nicht sofort, nachdem das grüne Licht geschaltet hat. Tatsache ist, dass viele lokale Autofahrer die Kreuzung gerne auf die rote Kreuzung „überspringen“, die gerade eingebogen ist.

6.  Der Parkplatz sollte mit besonderer Sorgfalt ausgewählt werden, wobei zu beachten ist, dass das Parken im Zentrum einiger Großstädte verboten ist.

7.  Die Höchstgeschwindigkeit im Stadtverkehr beträgt 50 km/h, auf Landstraßen 80 km/h und auf Autobahnen 130 km/h. Es ist erwähnenswert, dass lokale Fahrer häufig gegen die Geschwindigkeitsbegrenzung verstoßen, fast keiner der Einheimischen bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von weniger als 150 km / h auf der Autobahn.

8.  Lokale Straßen sind von hoher Qualität. Hauptverkehrsstraßen gelten als die besten, aber selbst kleine Landstraßen werden die Fahrer mit dem Abdeckungsgrad und der Ausstattung angenehm überraschen.

9.  Autobahnen in Griechenland sind kostenpflichtig, der Fahrpreis hängt von der jeweiligen Strecke und dem Fahrzeugtyp ab. Durchschnittlich kostet der Autofahrer für die Fahrt auf der Autobahn 2,5 bis 6 Euro, bezahlt wird in der Regel bar, daher sollten Sie sich im Voraus mit Münzen und Kleingeld eindecken.

10.  Die Straße, die Patras mit Korinth verbindet, ist auf den Karten ebenfalls als Autobahn gekennzeichnet, obwohl sie es in Wirklichkeit nicht ist. Die Route Patras – Korinth entlang der Bucht gilt als eine der extremsten des Landes.

11.  Die Hauptgefahr auf dieser Straße geht von LKW-Fahrern aus, die sehr gefährliche Überhol- und andere Manöver machen, auf die selbst sehr erfahrene Autofahrer nicht ruhig reagieren können.

12.  Ein erheblicher Teil der Tankstellen entlang der Landstraßen ist bis 19:00 Uhr geöffnet. Es gibt rund um die Uhr geöffnete Tankstellen in Großstädten sowie in der Nähe von großen und stark befahrenen Autobahnen, die große Siedlungen verbinden.

13.  Einer der schwerwiegendsten Verstöße ist das Überfahren einer roten Ampel. Es droht ein Bußgeld von 700 Euro sowie ein vorübergehender Führerscheinentzug für die Dauer von 2 Monaten. Bei schwerwiegenden Regelverstößen kann der Fahrer auch vorübergehend den technischen Pass des Autos und die Nummern entziehen.

14.  Während der Fahrt müssen der Fahrer und alle Mitfahrer im Auto ihre Sicherheitsgurte anlegen. Bei Regelverstoß ist ein Bußgeld von 350 Euro vorgesehen, sowie der Entzug des Führerscheins für 10 Tage.

15.  Der schwerwiegendste Verstoß ist das Fahren unter Alkoholeinfluss, der maximal zulässige Alkoholgehalt im Blut beträgt 0,5 ppm. Bei der ersten Festnahme droht dem Fahrer ein Bußgeld in Höhe von 200 bis 2000 Euro, bei der zweiten Festnahme wird der Höchstbetrag der Geldstrafe vorgesehen.

16.  Wenn Sie eine Geldbuße innerhalb von 10 Tagen nach ihrer Verhängung bezahlen, können Sie einen „Rabatt“ von 50 % erhalten. Trotz der hohen Bußgeldbeträge kümmern sich die lokalen Fahrer nicht um die Einhaltung der Verkehrsregeln, disziplinierte Touristen werden oft zu den Tätern von Unfällen auf lokalen Straßen.

17.  Verkehrspolizisten sind auf lokalen Straßen nicht oft zu sehen, insbesondere in Küstengebieten und auf dem Land. Die Polizei ist auf den stark befahrenen Autobahnen der Großstädte im Einsatz, aber diese Tatsache stört die lokalen Übertreter überhaupt nicht.

18.  Im Allgemeinen ist die örtliche Polizei ziemlich sanft und gegenüber Autofahrern aus anderen Ländern günstig. Sie können die Rechte nur bei einem sehr schweren Verstoß entziehen, aber das ist keineswegs ein Grund, dem Beispiel lokaler Fahrer zu folgen und die auf den ersten Blick unbedeutenden Regeln zu vernachlässigen.

19.  Auf Mautautobahnen gibt es fast nie Staus. Dies liegt daran, dass lokale Fahrer mit sehr hoher Geschwindigkeit darauf fahren, ein Stau ist nur möglich, wenn sich auf der Straße ein schwerer Unfall ereignet hat.

20.  Die schrecklichsten Straßen für ausländische Fahrer sind lokale Autobahnen. Trotz der Geschwindigkeitsbegrenzung von 80 km/h werden sie von lokalen Autofahrern selten mit Geschwindigkeiten unter 120 km/h überfahren. Zweispurige Straßen haben in der Regel lange, breite Seitenstreifen, viele vorsichtige Fahrer ziehen es vor, darauf zu fahren.

21.  Wenn auf einer zweispurigen Straße ein nachfolgendes Auto überholen möchte, dann müssen Sie so weit wie möglich am Straßenrand anhalten und den eiligen Fahrer passieren lassen. Sie sollten sich auch vorsichtig am Straßenrand bewegen, da dies durch einen Graben, eine Brücke oder ein kaputtes Auto, das darauf geworfen wird, sehr unerwartet enden kann.

22.  Lokale Fußgänger zeichnen sich auch nicht durch gewissenhafte Einhaltung der Verkehrsregeln aus. Sie fangen vielleicht an der falschen Stelle an, die Straße zu überqueren, ohne auf den schnellen Strom von Autos zu achten. Bei der Annäherung an eine Ampel sollte man sich auch nicht auf die Wachsamkeit von Fußgängern verlassen, sie warten nicht immer auf das Schalten des gewünschten Signals.

23.  Auf den Straßen sind viele ungewöhnliche Gedenkstätten zu sehen, bei denen es sich um Miniaturtempel mit einer in der Nähe installierten Kerze und Fotos von Menschen handelt, die bei Unfällen ums Leben gekommen sind. Etwa 1.500 Menschen sterben jedes Jahr auf den Straßen Griechenlands.

24.  Während der Fahrt können Sie nicht mit einem Mobiltelefon telefonieren. In der angespannten Situation auf Ortsstraßen ist dies kaum möglich, da der Fahrer den restlichen Verkehr ständig im Auge behalten muss.

25.  Unerfahrenen Fahrern wird dringend davon abgeraten, auf Bergstraßen zu fahren. Sie sind sehr kurvenreich und eng, auf einigen Abschnitten der Straße kann nur ein Auto passieren. Auf Bergstraßen gibt es keine Zäune und Straßenränder. Wenn Sie mit einem entgegenkommenden Auto nicht überholen können, besteht der einzige Ausweg darin, umzukehren, bis eine zum Überholen geeignete Stelle erscheint.

26.  Wenn es notwendig wurde, auf einer engen Straße zu parken, sollten Sie vor einem Manöver das Notsignal einschalten. Auf diese Weise können Sie die Fahrer hinter Ihnen über das bevorstehende Manöver informieren, damit sie Zeit haben, langsamer zu werden und auf das Ende des Einparkvorgangs zu warten.

27.  Unter Berücksichtigung der Besonderheiten der lokalen Straßen (schmal und oft mit einer Bewegungsrichtung) ist es am besten, rückwärts zu dampfen, genau das tun die Ureinwohner. Mit einem solchen Parken wird es einfacher sein, zurück zur Autobahn zu fahren und sich problemlos in den schnellen Strom einzufügen.

28.  Abends und nachts sind Polizisten auf den Straßen im Einsatz, die an beliebten Bars und Kneipen vorbeiführen. Ihr Hauptziel sind betrunkene Autofahrer. Wenn ein Polizist um einen Alkoholtest im Blut bittet, können Sie dies nicht ablehnen – dies wird unweigerlich eine strenge Bestrafung nach sich ziehen.

29.  Athen hat eine ziemlich ungewöhnliche Regel, die den Eintritt in das Stadtzentrum regelt. An geraden Daten können Autos mit einer Nummer, die mit einer geraden Nummer endet, in die Mitte einfahren, und an ungeraden Daten können Autos mit einer Nummer, die mit einer ungeraden Nummer endet, in die Mitte einfahren.

30.  Aufgrund dieser Besonderheit stehen vielen Anwohnern, die ohne den zentralen Bereich keinen Tag leben können, zwei Autos zur Verfügung. Die obige Regel gilt nicht für Autofahrer, die im Zentrum von Athen wohnen.

31.  Auf manchen Straßen sieht man Schilder, die den Fahrer darauf hinweisen, dass an dieser Stelle die Geschwindigkeit per Radar gemessen werden kann. Höchstwahrscheinlich wird es kein Radar in der Nähe geben, nur dass an dieser Stelle oft eine Polizeipatrouille anhält, die Geschwindigkeitsmessungen durchführt.

32.  Eine der gebührenpflichtigen Straßen ist die Autobahn Egnatia (E90), die Igoumenitsa und Alexandroupolis verbindet. Insgesamt gibt es 5 Zahlungspunkte auf der Strecke, an denen Sie jeweils etwa 2,5 Euro überwinden müssen (der Fahrpreis ist für ein normales Auto angegeben).

33.  Die Passage durch den Unterwassertunnel Aktio – Preveza wird ebenfalls bezahlt. Die Länge dieses Tunnels beträgt 1570 Meter, von denen mehr als 900 Meter unter Wasser liegen. Für einen Pkw beträgt die Fahrt durch den Tunnel etwa 3 Euro.

34.  Sie müssen auch für die Überfahrt auf der Rio-Antirio-Brücke bezahlen, die Länge dieser unglaublich schönen Brücke beträgt 2880 Meter. Der Fahrpreis auf der Brücke für einen Pkw beträgt etwa 13 Euro.

35.  Im Zentrum von Athen ist eine zum Parken geeignete Zone klar abgegrenzt. Wenn auf der Straße blaue Markierungen vorhanden sind, sind solche Parkplätze für Anwohner bestimmt. Für Gäste des Areals sind die Parkplätze weiß markiert, für Sonderdienste und privilegierte Autos gelb.

36.  Das Parken im Zentrum von Athen ist wochentags von 9:00 bis 21:00 Uhr und samstags von 9:00 bis 16:00 Uhr kostenpflichtig. Interessant ist auch das Parkgebührensystem. Für eine Stunde müssen Sie also etwa 0,50 Euro bezahlen, für zwei Stunden 1 Euro, für 2,5 Stunden 4 Euro und für 3 Stunden 6 Euro. Die Parkzeit ist auf drei Stunden begrenzt.

37.  Für Autos, die mit Schneeketten ausgestattet sind, wurde eine spezielle Geschwindigkeitsbegrenzung festgelegt. Sie beträgt unabhängig von der Straßenart 50 km/h.

38.  Wenn für erfahrene Fahrer der zulässige Blutalkoholgehalt 0,5 ‰ beträgt, dann beträgt die Grenze für Fahrer, deren Fahrerfahrung weniger als zwei Jahre beträgt, 0,2 ‰. Dieser Wert darf von Motorradfahrern nicht überschritten werden, das Bußgeld für den ersten Verstoß beträgt 250 Euro.

39.  Auf den Straßen Griechenlands darf man tagsüber nicht mit eingeschaltetem Abblendlicht fahren. Es kann nur bei schlechten Sichtverhältnissen, bei Regen oder Nebel verwendet werden.

40.  Kinder unter 3 Jahren dürfen nur in einem speziellen Kindersitz im Auto transportiert werden. Kinder zwischen 3 und 11 Jahren, deren Körpergröße weniger als 135 cm beträgt, dürfen nur auf dem Rücksitz des Autos transportiert werden. Das Bußgeld für Verstöße gegen diese Regeln beträgt 80 Euro.

41.  Bleifreies Benzin (95 und 98) sowie Dieselkraftstoff sind für Fahrer an örtlichen Tankstellen erhältlich. Wer lange Strecken fährt, sollte berücksichtigen, dass es in Griechenland verboten ist, Benzin in Kanistern zu transportieren.

42.  Gemäß den örtlichen Vorschriften muss der Fahrer neben dem Führerschein, dem technischen Pass und der Green Card einen Feuerlöscher, ein Notstoppschild und einen Erste-Hilfe-Kasten im Auto mitführen.

43.  Im Winter ist die Verwendung von Spikereifen optional. Gleichzeitig sind viele Bergstraßen im Winter komplett mit Schnee und Eis bedeckt, sodass Sie sie nur mit einem mit Schneeketten ausgestatteten Auto befahren können.

44.  Es ist verboten, Radarwarner auf lokalen Straßen zu verwenden, die Geldstrafe für diesen Verstoß beträgt 2000 Euro. Darüber hinaus wird dem Übertreter die Beschlagnahme eines technischen Passes und Nummern für zwei Monate sowie ein vorübergehender Entzug des Führerscheins für 30 Tage angedroht.

45.  Krieger, die daran gewöhnt sind, die Geschwindigkeitsbegrenzung einzuhalten, werden sich auf den örtlichen Straßen gemäß den festgelegten Regeln nicht leicht bewegen können. Wenn das nachfolgende Auto überholen möchte, sollten Sie die Spur möglichst weit nach rechts wechseln und passieren lassen. Sie können nur auf der linken Seite überholen.

46.  ​​​​In Großstädten ist der Kreisverkehr an vielen Kreuzungen organisiert. Fahrer, die in die Kreuzung einfahren, haben an solchen Kreuzungen einen Vorteil; Sie müssen ein Manöver sicher und langsam machen.

47.  Verlassen Sie das Auto, lassen Sie keine Wertgegenstände darin. Auch wenn Sie vorhaben, es auf einem bewachten Parkplatz abzustellen, sollten Sie Ihre Wachsamkeit nicht verlieren, die Wahrscheinlichkeit, Wertsachen zu verlieren, ist immer noch sehr hoch.

48.  Die Straßen Kretas gelten als eine der schwierigsten und gefährlichsten. An der Nordküste sind die Straßen von guter Qualität, ein erheblicher Teil der Straßen ist zweispurig. Je näher man der Südküste kommt, desto schmaler und kurvenreicher werden die Pisten, an vielen Abschnitten der Straße gibt es sogenannte blinde Kurven.

49.  Berggebiete sind durch mit Schotter bedeckte Straßen gekennzeichnet, sie haben keine Schilder und Verkehrszeichen. Bevor Sie sich auf solche Strecken begeben, ist es nicht überflüssig, sich von Anwohnern beraten zu lassen oder ein Reisebüro um Hilfe zu bitten, wo Sie alle notwendigen Informationen erhalten.

50.  Das Reisen auf den Serpentinenstraßen Kretas mit Kindern ist sehr problematisch, sie können krank werden. Um Probleme zu vermeiden, wird empfohlen, unterwegs häufiger anzuhalten. In diesem Fall dauert der Weg zu einem bestimmten Ziel natürlich viel länger. Reisende benötigen auch Armbänder gegen Reisekrankheit sowie spezielle Medikamente, die Anfälle von Seekrankheit lindern.

51.  Es ist überhaupt nicht schwierig, auf lokalen Straßen zu navigieren, wenn keine bekannten Schilder vorhanden sind. Es reicht aus, sich daran zu erinnern, dass beim Fahren rechts fahrende Autos im Vorteil sind. Diese einfache Regel hilft Ihnen dabei, Streitigkeiten leicht zu lösen.

52.  Für viele Autofahrer eher ungewohnt sind Schilder mit durchgestrichenen römischen Ziffern I und II auf blauem Grund. Entlang der Straßen installiert, bedeuten sie, dass das Parken auf dieser Seite der Straße in ungeraden oder geraden Monaten verboten ist. Sie müssen sehr vorsichtig mit diesen Schildern sein.

53.  Während der Fahrt dürfen Sie ohne besonderen Bedarf keine Tonsignale verwenden, dies wird als Verstoß gegen die Regeln angesehen. Betätigen Sie die Hupe nur bei ernsthafter Gefahr.

54.  Auf einigen Straßenabschnitten können sich die Geschwindigkeitsbegrenzungen ohne ersichtlichen Grund ändern. Dies sollte das erste Zeichen für Fahrer sein, die keinen Strafzettel wollen. Es ist wahrscheinlich, dass irgendwo in der Nähe die Verkehrspolizei gerne im Dienst ist.

55.  Auf Kreta gibt es keine Selbstbedienungstankstellen. Es reicht aus, wenn der Fahrer zum vorgesehenen Ort fährt und den Mitarbeiter über die erforderliche Benzinsorte informiert. Es ist auch zu bedenken, dass Sie an den meisten Tankstellen bar bezahlen müssen, Kreditkarten sind nur in großen Städten nützlich.

56.  Verlassen Sie sich bei einem Unfall oder einer Panne nicht auf spezielle SOS-Telefone, die in manchen Ländern entlang der Straßen aufgestellt sind. Sie können nur per Mobiltelefon Hilfe rufen: 112 – Notruf, 104 und 154 – Straßenverkehrsunternehmen, 100 – Polizei, 174 – Hilfe rund um die Uhr für ausländische Autofahrer.

57.  Auf den Straßen sollten Mopedfahrer mit erhöhter Aufmerksamkeit behandelt werden, Tatsache ist, dass sie die Angewohnheit haben, Fahrzeuge rechts zu überholen. Selbst wenn links genug Platz zum Überholen ist, wird der Mopedfahrer sein Bestes geben, um das Auto rechts zu überholen.

58.  Wenn ein Auto im Rückspiegel erscheint, das seine Scheinwerfer blinkt, bedeutet dies, dass er um Vorfahrt bittet. Mögliche Aktionen für einen gemächlichen Fahrer sind das Anhalten am Straßenrand oder der Spurwechsel ganz nach rechts.

59.  Laut Statistik fahren die meisten betrunkenen Fahrer in der Nacht von Samstag auf Sonntag. Für unerfahrene Fahrer ist es nach Möglichkeit am besten, Nachtfahrten zu dieser Zeit zu vermeiden.

60.  Auf vielen Landstraßen sowie in Kleinstädten gibt es keine Bürgersteige entlang stark befahrener Straßen. Fußgänger haben keine andere Wahl, als sich mit Autofahrern entlang einer stark befahrenen Autobahn zu bewegen, was den Verkehr ebenfalls erheblich erschwert.

61.  Nicht alle Fahrer begleiten ihre Manöver mit entsprechenden Lichtsignalen. Es ist sehr selten, dass ein Fahrer an der Tür abbiegt, bevor er auf eine andere Straße abbiegt, solche Aktionen sollten jede Minute erwartet werden.

62.  In ländlichen Gebieten stellt Viehhaltung ein zusätzliches Risiko für die Fahrer dar. Oftmals grast er in unmittelbarer Nähe der Straße, sodass er sehr unerwartet auf dem Weg auftauchen kann.

63.  Auch das Überqueren des Mittelstreifens ist hier keine Seltenheit. Selbst in Großstädten an stark befahrenen Autobahnen kann der Mittelstreifen so plötzlich enden, wie er beginnt, was ein weiteres unbestreitbares Argument für Übertreter ist.

64.  In vielen Regionen sind Verkehrszeichen sehr niedrig angebracht, auf speziellen Dehnungsstreifen können sie nur bemerkt werden, wenn Sie sich mit niedriger Geschwindigkeit bewegen. Sie sollten nicht versuchen, hier auf hohen Masten befestigte Verkehrszeichen und Informationstafeln zu finden, es gibt praktisch keine auf den Straßen Griechenlands.

65.  Trotz der Unberechenbarkeit und Aggressivität der lokalen Fahrer ist es überhaupt nicht schwierig, sich an die Besonderheiten der griechischen Straßen anzupassen. Jeden Tag werden sich ausländische Fahrer hinter dem Steuer sicherer fühlen und ihre Handlungen werden entscheidender.

66.  Radfahrer sind auf lokalen Straßen ziemlich selten, der Grund dafür ist das heiße Klima und die schnelle Fortbewegung. Fußgänger sind jedoch für Radfahrer viel gefährlicher als für Autofahrer. Sie spüren die Gefahr durch Zweiräder nicht und können im unerwartetsten Moment vom Bürgersteig auf die Straße steigen.

67.  An Kreuzungen ist es nicht ungewöhnlich, eine Situation zu bemerken, in der Moped- und Motorradfahrer versuchen, eine Menge Fußgänger zu passieren. Für letztere stellen diese Verkehrsmittel eine viel größere Gefahr dar als Autos.

68.  In einigen Gegenden von Heraklion, Chania und anderen größeren Städten gibt es überhaupt keine Fußgängerüberwege. Deshalb können die Menschen die Straße überall überqueren, wo sie wollen.

69.  Wenn auf dem Gebiet von Großstädten, auf Autobahnen und Autobahnen Verkehrszeichen normalerweise Informationen in zwei Sprachen (Griechisch und Englisch) enthalten, können Sie auf lokalen Straßen Schilder ausschließlich in Griechisch sehen.

70.  Wenn Sie sich auf einer kurvenreichen Bergstraße bewegen, sollten Sie keine Angst haben, wenn plötzlich ein riesiger Touristenbus auf Sie zukommt. Hier sind solche Situationen keine Seltenheit, wenn es nicht möglich ist, eine schmale Straße zu passieren, dann müssen Sie zurücksetzen, bis eine geeignete Manövrierstelle erscheint.

71.  Trotz der bescheidenen Breite der Landstraßen haben viele Anwohner Autos von ziemlich beeindruckenden Ausmaßen. Tatsache ist, dass die meisten von ihnen Gemüse und Obst für den Verkauf anbauen und auch oft Vieh von einem Gebiet zum anderen transportieren – es ist bequemer, dies in großen Fahrzeugen zu tun.

72.  Fahrer, die ihr Auto an der falschen Stelle, in engen Straßen und in der Nähe von Kurven abstellen, riskieren, viele neue Kratzer am Auto zu finden. Lokale Autofahrer achten schon lange nicht mehr auf solche Kleinigkeiten.

73.  Wenn es anfängt zu regnen, verlangsamen Sie unbedingt (dies wird sogar von einheimischen Fahrern gemacht, die es gewohnt sind, es deutlich zu überschreiten). Der Beginn des Regens gilt als einer der ungünstigsten Momente, die Straßen werden zu dieser Zeit sehr rutschig.

Wie schnell darf man auf griechischen Autobahn fahren?

Wie schnell darf man auf griechischen Straßen fahren?

Wie schnell darf man auf Kreta fahren Autobahn?

Wie schnell Auto Griechenland?