Raketenauto das schnellste Auto der Welt

Raketenauto mit 135.000 PS: 1600 km/h! Bloodhound SSC - Hier sitzen Sie im schnellsten Auto-Cockpit der Welt

BLOODHOUND Programme Ltd Bild 1/9 - Das Cockpit des Überschall-Raketenautos Bloodhound SSC

Bloodhound SSC Bild 2/9 - Dieser Formel 1-Motor ist nicht etwa der Antrieb des Bloodhound Super Sonic Car: Er treibt mit 750 PS lediglich die Treibstoffpumpe an

Bloodhound SSC Bild 3/9 - Mit 1600 soll das „Super Sonic Car“ durch die südafrikanische Wüste rasen

Bloodhound SSC Bild 4/9 - In rund einem Jahr soll das britische Raketenauto seiner ersten Probefahrten unternehmen

Bloodhound SSC Bild 5/9 - Als Antrieb dienen das Jet-Triebwerk eines Eurofighter Typhoon und eine speziell entwickelte Rakete

Bloodhound SSC Bild 6/9 - Der Formel 1-Motor von Cosworth für die Treibstoffpumpe hat 750 PS

Bloodhound SSC Bild 7/9 - Der Rekordversuch soll Ende 2013 oder Anfang 2014 starten

Bloodhound SSC Bild 8/9 - So sieht ein richtig schnelles Auto aus

Bloodhound SSC Bild 9/9 - Auf Bremslichter verzichtet das Raketenauto

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2015 will ein Team aus Ingenieuren und Speed-Junkies den Landgeschwindigkeits-Rekord brechen. Jetzt gewähren sie erstmals einen Blick ins Cockpit des Geschosses, dass seinen Piloten mit der Kraft von 180 Formel 1-Rennern auf 1600 km/h bringen soll.

Würden Sie sich in diesem Cockpit wohlfühlen? Eng, mit Instrumenten vollgepflastert, eine Batterie winziger Schalter - aber immerhin eine Art Lenkrad. Die Raketen-Junkies des Weltrekord-Projektes " Bloodhound SSC" haben erstmals den Kommandostand ihres irrsinnigen Fahrzeugs gezeigt. 10.000 Stunden haben die Entwickler gebraucht, um das mehrschichtige Monocoque aus Karbon, Aluminium und Spezialkunststoff von Hand zu formen. Das Cockpit wiegt kaum 200 Kilo, soll aber bei den Hochgeschwindigkeitsfahrten Belastungen von drei Tonnen pro Quadratmeter aushaltenm, so das Team der Rekord-Fahrer.

135.000 PS und ein Formel 1-Motor

Der Antrieb des Bloodhound SSC (Supersonic Car) besteht aus einem Jet- und einem Raketentriebwerk, die gemeinsam so viel Leistung erbringen wie 180 Formel-1-Wagen: 135 000 PS. Das britische Hochgeschwindigkeits-Team spricht von einer „Hybrid-Rakete“, weil sie eine Mischung aus Feststoff-Treibstoff und einer Wasserstoffperoxid-Lösung nutzt, um mithilfe eines Silbergeflechts als Katalysator ihre Antriebskraft freizusetzen. Einen Formel 1-Motor hat der "Bloodhound" übrigens auch an Bord - als Treibstoffpumpe!

Schneller als eine Pistolenkugel

Der Bloodhound-Renner soll mit einem neuen Rekord in die Geschichte eingehen und, wenn alles klappt, eine Meile (1,6 Kilometer) in nur 3,6 Sekunden zurücklegen – erheblich schneller als eine Pistolenkugel.

Der aktuelle Land-Geschwindigkeitsweltrekord von mehr als 1200 km/h liegt mittlerweile 16 Jahre zurück. Am 15. Oktober 1997 durchbrach der „Thrust SSC“ des britischen Tempo-Hexers Richard Noble als erstes Auto offiziell die Schallmauer. Tempo-Tüftler Noble arbeitet jetzt auch am Nachfolgemodell. Der Bllodhound SSC soll bis zu 1600 km/h schaffen können.

135.000 PS: Das schnellste Auto der Welt ist eine echte Rakete

2015 soll der Start endlich erfolgen

2015 - der Termin wurde mehrfach verschoben - soll der Bloodhound mehrere Überschall-Testfahrten im Hakskeen Pan – einem 20 Kilometer langen See im äußersten Nordwesten Südafrikas, der in der Regenzeit 30 Zentimeter unter Wasser steht und in der Trockenzeit glatt und hart wie Beton wird – absolvieren.

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