Ob Blind Spot Information System (BLIS) bei Volvo, Blind-Spot-Sensor und Side Assist bei VW und Audi oder das komplette Paket im BMW Driving Assistant – der Spurwechselassistent gehört heute in vielen Baureihen zum Standard oder ist als Option erhältlich. Während Kleinwagen oft mit Grundfunktionen auskommen, ist die Technik ab der Mittelklasse zunehmend für autonomes Fahren eingerichtet. Show
Modelle von Mercedes mit SpurwechselassistentIn der Mercedes E-Klasse feiert der aktive Spurwechselassistent Premiere, während ab der Mercedes A-Klasse der Notfall-Spurhalteassistenten ab Werk eingebaut ist.Schon ab Baujahr 2007 sind Modelle von Mercedes optional mit Totwinkel-Assistent zu haben. Im Jahr 2010 bieten die Schwaben erstmals einen aktiven Tote-Winkel-Assistenten sowie den aktiven Spurhalteassistent mit Bremseingriff etwa für die Mercedes C-Klasse oder die Mercedes-Benz S-Klasse an. In der Mercedes E-Klasse feiert dann 2016 der aktive Spurwechselassistent Premiere, während 2022 ab der Mercedes A-Klasse der Notfall-Spurhalteassistenten ab Werk eingebaut ist. Diese Systeme gibt es bei Mercedes aktueller Baujahre:
Modelle von Mini mit SpurwechselassistentMini nutzt Technik der Markenmutter BMW und baut unterschiedliche Systeme für den sichereren Spurwechsel ein. Diese sind im Rahmen des optionalen Driving Assistant in allen Baureihen vom Mini One über den Mini Countryman bis zum Elektroauto Mini Cooper SE zu haben. Das Paket umfasst dafür u.a. neben dem City-Notbremsassistenten mit Personen- und Auffahrwarnung eine Spurverlassenswarnung, die über Lichtsignale und Lenkradvibrationen aktiv wird. Modelle von Opel mit SpurwechselassistentDie Sicherheitsfeatures zur Totewinkelüberwachung sind bei den neueren Modellen der Rüsselsheimer serienmäßig mit dabei. Dazu zählt auch der Spurhalte-Assistent mit seinen Grundfunktionen, der im Geschwindigkeitsbereich von 60 bis 180 km/h aktiv ist.Ab den Einstiegsmodellen der Baureihe Opel Corsa F sind die Sicherheitsfeatures zur Totewinkelüberwachung bei den neueren Modellen der Rüsselsheimer serienmäßig mit dabei. Dazu zählt auch der Spurhalte-Assistent mit seinen Grundfunktionen, der im Geschwindigkeitsbereich von 60 bis 180 km/h aktiv ist. Das System warnt vor dem Verlassen der Spur durch ein Symbol im Fahrerdisplay und steuert bei Kollisionsgefahr aktiv gegen. Diese Technologien setzt Opel in beliebten Baureihen ein:
Modelle von Mazda mit SpurwechselassistentIn seinen neueren Fahrzeuggenerationen verbaut Mazda serienmäßig das Sicherheitssystem i-ActiveSense, das u.a. die Spurhalte- und Spurwechsel-Assistenten (LAS und BSM) beinhaltet.In seinen neueren Fahrzeuggenerationen verbaut Mazda serienmäßig das Sicherheitssystem i-ActiveSense, das u.a. die Spurhalte- und Spurwechsel-Assistenten (LAS und BSM) beinhaltet. Beide Techniken sind bei den Mazda2 (Stromverbrauch kombiniert: 4,7-4,4 kWh/100. km; CO2-Emission 106-101 g/km²) und Mazda3 ebenso ab Werk verbaut wie in Modellen der SUV-Baureihen CX-3/CX-5 oder den Mazda Elektroautos. Diese Systeme gibt es bei den Mazda 2022:
Modelle von BMW mit SpurwechselassistentFür die Einstiegsmodelle sowie die BMW G20 Limousinen und G21 Touring der 3er-Reihe, die BMW 5er, oder die SUV der X-Baureihen sind Helfer wie Driving Assistant und Driving Assistant Professional zu haben.In den neueren Baujahren machen die Bayern Technik zum sicheren Spurwechsel im Rahmen der Option Driving Assistant oder innerhalb von Kombi-Ausstattungen wie dem Innovationspaket verfügbar. Unterschiede gibt es hinsichtlich des Funktionsumfangs der Systeme, die je nach Technik warnen oder auch aktiv beim Lenken eingreifen können. So sind etwa für die Einstiegsmodelle sowie die BMW G20 Limousinen und G21 Touring der 3er-Reihe, die BMW 5er oder die SUV der X-Baureihen folgende Helfer zu haben:
Modelle von Skoda mit Spurwechsel-AssistentDer Lane Assist Spurhalteassistent ist bei Skoda Fabia und Skoda Fabia Combi 2022 serienmäßig.Die tschechische Volkswagen-Tochter nutzt die Wolfsburger Technik Lane Assist, die auch bei den Schwestermarken VW, Audi und Seat zum Einsatz kommt. Der passive Spurhalteassistent mit Warnmeldung ist bei Skoda in den größeren Baureihen serienmäßig. Doch es gibt darüber hinaus auch aktive Spurwechselassistenten, die als Option für die höheren Ausstattungslinien im Programm stehen. Was Skoda in ausgewählten Baureihen ab Werk oder optional für mehr Sicherheit beim Spurwechsel einbaut, zeigt der Blick auf beliebte Modelle bei den Skoda Neuwagen 2022:
Modelle von VW mit SpurwechselassistentFür einzelne Baureihen von VW steht 2022 ein Spurwechselassistent im Programm, z.B. Lane Assist Spurwechsel-Assistent, Blind Spot-Sensor, Lane Assist, und Side Assist.Der Lane Assist Spurwechsel-Assistent kommt auch bei VW zum Einsatz. Doch gerade für ihre größeren Modelle bieten die Wolfsburger noch einige weitere Ausbaustufen an. Was für einzelne Baureihen für die VW mit Spurwechselassistent 2022 im Programm steht, zeigt hier eine Auswahl:
Modelle von Renault mit SpurwechselassistentIn frisch aktualisierten Modellen oder neuen Reihen bauen die Franzosen ihren Spurhalteassistenten serienmäßig ein.Was bei Renault an Technik für die Spurassistenz verfügbar ist, hängt von der Modellreihe und dem Baujahr ab. In frisch aktualisierten Modellen oder neuen Reihen bauen die Franzosen ihren Spurhalteassistenten serienmäßig ein. So etwa beim 2019 erneuerten Renault Clio, der im Modelljahr 2022 schon in der Basisvariante Equilibre davon profitiert. Die 2022er Renault Megane und Renault Megane Grandtour hingegen bringen die Sicherheitstechnik erst in den höheren Ausstattungsversionen ab Intens mit. Weiterhin sind als Optionen etwa für den Renault Megane oder Renault Kadjar Spurhalte-Warner und ein Toter-Winkel-Warner zu haben. Wie kann eine Spurwechselassistent?Der Spurwechsel-Assistent erkennt das Fahrzeug auf dem mittleren Fahrstreifen als Gefahr und warnt dich davor, auf diese Spur zu wechseln. Um selbstständig einen Spurwechsel durchzuführen, würde es einen Lenkeingriff erfordern. Der Spurwechsel-Assistent greift nicht in deine Geschwindigkeit ein.
In welcher Situation kann sie der SpurhalteIn welcher Situation kann Sie der Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff unterstützen? Durch die schlechte Markierung und die enge Fahrbahn ist der Lenkeingriff des Spurhalte-Assistenten nicht möglich, da sie mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht richtig erkannt werden wird.
Bei welcher Aufgabe kann der SpurhalteBei guten Fahrbahnmarkierungen kann dir der Spurhalte-Assistent mit Lenkeingriff helfen das Fahrzeug auf der Fahrbahn zu halten.
In welcher Situation kann ein aktiver SpurwechselAuf autobahnähnlichen Straßen bietet sich ein Aktiver Spurwechsel-Assistent ebenfalls an, da die Fahrstreifenmarkierungen gut zu sehen sind und die Fahrbahnen meist gerade verlaufen. Auf Straßen ohne Markierungen kann der Spurwechsel-Assistent nicht erkennen, wie die Fahrbahnen verlaufen.
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